Сиз айдап бара жатканда, дөмпөк жолдон кийин, сиз унаанын демпфердик эффекти анчалык деле жакшы эмес экенин табасыз, бул демпфингдик булактын картаюусу болушу керек, кээ бир симптомдордон кийин демпфингдик булактын картайышынын көпчүлүгү бизге соттоого мүмкүндүк берет , Ошентип, машине демпинг жазгы карылык аткаруу кандай болот?
Жаздын карылык көрсөткүчүн басаңдатуу
1. Айдоо бир башкача сезилет
Амортизатордун жазы карыгандан кийин, биз унааны айдап же айдап баратканда, ыңгайсыз жолдон кийин, биз унаанын дөңсөө сезими абдан күчтүү, анчалык ыңгайлуу эмес экенин сезе алабыз, ушул жерден амортизатордун жазы деп баалоого болот. карып калды.
2. Температура нормалдуу эмес
Автотранспорт өңгүл-дөңгүл жолдо жүргөндөн кийин, биз амортизатордун температурасын сезүү үчүн колубуз менен машинанын амортизаторунун кабыгын кармай алабыз.Айдоодон кийин амортизатордун температурасы анын иштегенин далилдөө үчүн жылуу болот.Ал сынган болсо, анда амортизатордун температурасы салкын болот.
3. дене титирөө
Унаа токтогондо, унаанын бир бурчун басып, анан коё бериңиз, унаанын титиреп жатканын байкаңыз.Эгерде ал кайра көтөрүлгөндөн көп өтпөй туруктуу абалда болсо, бул амортизатордун таасири дагы эле абдан жакшы экенин көрсөтүп турат.Эгерде унаа кайра көтөрүлгөндөн кийин токтогонго чейин бир нече жолу титиреп кетсе, бул амортизатор сынганын же пружинанын эскирип жатканын далилдейт.
4. Амортизатордон май агып кетет
Амортизатор колдонуудан кийин салыштырмалуу кургак абалда болот.Амортизатор сынса, май агып кетет, башкача айтканда амортизатордун ичиндеги гидравликалык май поршень штангасынан төгүлөт.
Аны кантип чечсе болот
Мындай болгондо, албетте, биз үчүн аны чечүү кыйын, ошондуктан биз 4s цехине же оңдоочу жайга барып, маселени түп-тамырынан бери чечүүдөн баштап оңдоо үчүн кызматкерлерди таба алабыз.
Посттун убактысы: 18-апрель-2023