амортизатор үчүн NBR HNBR мунай мөөр резина мунай мөөр

Кыска сүрөттөмө:


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт Description

Өзгөчөлүктөрү
Materail Мөөрлөнүүчү мүчө: NBR, HNBR, ACM, EPDM, VMQ, PTFE, SBR, FKM, PU
Жаз: SWP, SUS
Металл корпус: Көмүртек болот
Түс Кара, кызыл, сары, көк, кызгылт сары, күрөң, кызгылт көк ж.б
Жеткиликтүүлүк OEM, ODM
Түр Tishrated, Grooved, Corfrated, жалпак, шакек, башкалар кардардын талабы катары
Сертификация ISO9001, TS16949, SGS
Колдонмо Унаа суспензиясы, автомобиль кыймылдаткычы, гидравликалык система, аба басымы системасы, ж.б.

Max Auto Parts Ltd жергиликтүү бренд май пломбалары менен камсыз кылат, биз кардарлар үчүн NOK, NAK брендинен сатып алсак болот.

спецификация

пункт баалуулук
Кепилдик 1 ЖЫЛ
Келип чыккан жери Кытай
Чжэцзян
Бренд аты Макс
тыгыздыгы буу менен кычкылдангандан кийин 6,4-6,9 г/см3
Материал Fe-C-Cu порошок
Беттик тазалоочулар Буу менен кычкылдануу, 2 саат, Fe3O4: 0,004-0,005мм, кычкылдануу даражасы 2-4%
Кызмат OEM ODM
тыгыздыгы буу менен кычкылдангандан кийин 6,4-6,9 г/см3
Түр БУРГУЛУУ, Фрезерлөө, токардык
Модель номери: Тапшырылган кызмат
Продукт аты: амортизатор үчүн порошок металл агломерацияланган бөлүгү
Процесс Синтерлөө+ Cnc
Колдонмо Амортизатор
Белгисиз ISO 2768 - m / H14, h14, +- IT14/2
Биздин артыкчылыктар 1. Учурдагы 3000 калыптан ашык, көктүн баасын үнөмдөңүз
2. ISO/TS 16949:2009 сертификаты
3.Competitive баасы
APQP, FEMA, MSA, PPAP, SPC 4.Strictly сапатты көзөмөлдөө кубаттуулугу
сүрөт 10
сүрөт 12
сүрөт 11
сүрөт 13

Мунай пломба түзүлүшү

сүрөт 14
сүрөт 15

Май пломбалары жалпысынан бир типке жана монтаждык түргө бөлүнөт.
Чогулган түрү - бул кадр жана эрин материалы эркин айкалыштырылышы мүмкүн, көбүнчө атайын мунай пломбалары үчүн колдонулат.

Май мөөр жана колдонуу
3.1.1 Май пломба
Май пломба - майлоочу майдын пломбасы.Анын милдети мунай камерасын тышкы дүйнөдөн обочолонтуу, майдын ичин жабуу жана сырттагы чаңдын алдын алуу.Май пломбалары көбүнчө унаанын трансмиссиясын жана хаб подшипниктерин мөөрлөө үчүн колдонулат.
(1) Мунай пломбасынын мүнөздөмөлөрү жана техникалык параметрлери
Мунай мөөрүнүн башка эрин мөөрлөрүнүн ортосундагы айырмачылык, анын ийкемдүүлүгү жогору болгон эринге ээ, мөөр басуучу контакт бетинин туурасы абдан тар (болжол менен 0,5 мм) жана контакттык стресстин бөлүштүрүлүшү көрсөтүлгөн.Сүрөттө май пломбасынын типтүү структурасы жана эриндин контакттык стрессинин схемалык диаграммасы көрсөтүлгөн.Май пломбасынын кесилишинин формасы жана кысуучу пружина эриндин вал үчүн жакшыраак компенсацияга ээ болушуна шарт түзөт.Ошондуктан, мунай пломба азыраак эрин радиалдык күчү менен жакшы мөөр эффектин ала алат.

сүрөт 16

Сүрөт. Мунай пломбасынын типтүү түзүлүшү жана эриндин контакттык стрессинин схемалык диаграммасы

1-эрин;2-корона;3-булак: 4-скелет;5-төмөнкү: 6-бел;7-аксессуар эрин
Башка пломбалоочу түзүлүштөр менен салыштырганда, май пломба төмөнкүдөй артыкчылыктарга ээ.
①Структурасы жөнөкөй жана жасоого оңой.Жөнөкөй мунай пломбалары бир эле учурда калыпталышы мүмкүн, ал тургай эң татаал мунай пломбалары да татаал эмес өндүрүш процессине ээ.Металл скелет мунай мөөр, ошондой эле штамптоо, чаптоо, инлейлөө, калыптандыруу жана башка процесстер аркылуу керектүү мунай мөөрүн түзүү үчүн металлдан жана резинадан түзүлүшү мүмкүн.
②Жеңил салмак жана азыраак керектелүүчү материалдар.Ар бир мунай пломба жука дубалдуу металл бөлүктөрүнүн жана резина бөлүктөрдүн айкалышы болуп саналат, жана анын материалдык керектөө өтө аз, ошондуктан ар бир мунай пломба салмагы абдан жеңил болот.
③ Май пломбасын орнотуу абалы кичинекей, октук өлчөмү кичинекей, аны иштетүү оңой жана машинанын түзүлүшү компакттуу.
④ Жакшы мөөрлөнүү аткаруу жана узак кызмат мөөнөтү.Ал машинанын титирөөсүнө жана негизги валдын эксцентриситетине белгилүү бир ыңгайлашууга ээ.
⑤ Easy демонтаждоо жана тейлөө.
⑥Баасы арзан.
Май пломбасынын кемчилиги - ал жогорку басымга туруштук бере албайт, ошондуктан аны майлоочу май үчүн пломба катары гана колдонууга болот.
мунай мөөр жумушчу диапазону: жумушчу басымы 0.3MPa жөнүндө болуп саналат;мөөр бетинин сызыктуу ылдамдыгы 4м / с кем, ал эми ылдамдыгы түрү 4 ~ 15м / с болуп саналат;жумушчу температурасы -60 ~ 150 ° C (резина түрүнө байланыштуу);колдонулуучу чөйрө мунай, суу жана начар жегич суюктук;кызмат мөөнөтү 500 ~ 2000h болуп саналат.

(2) Май пломбасынын түзүлүшү
Жалпы мунай пломба түзүлүшү сүрөттө көрсөтүлгөн

сүрөт 17

Figure |Жалпы мунай пломбаларынын түзүлүшү

① Байланыштырылган структура Бул түзүлүштүн өзгөчөлүгү резина бөлүгү менен металл скелети өзүнчө иштетилип, өндүрүлүп, анан желим менен биригип, ачык скелет түрүн түзүүгө болот, бул жөнөкөй өндүрүштүн жана арзан баанын артыкчылыктарына ээ.Америка Кошмо Штаттары жана Япония сыяктуу өлкөлөр көбүнчө бул структураны кабыл алышат.Алардын кесилишинин формалары (а) сүрөттө көрсөтүлгөн.

②Ассамблеянын структурасы Бул мунай пломбасын түзүү үчүн резина эринди, металл рамканы жана пружиналык шакекти чогултуу.Анын ички жана сырткы скелети болушу керек жана резина эринди кысып турушу керек.Адатта пружинанын чыгышына жол бербөө үчүн тосмо бар [(б)].

③Резина менен оролгон скелет структурасы.Ал тешилген металл скелетти резинага ороп, ички скелет түрүн түзөт.Анын өндүрүш процесси бир аз татаалыраак, бирок анын катуулугу жакшы жана жыйноо оңой, ошондой эле болот табак материалдарына жогорку талаптар коюлбайт [Сүрөт (с)].

④ Толук резина май пломбасынын Мындай мунай пломбасынын скелети жок, ал тургай кээ бирлеринин пружиналары жок, баары резинадан калыптанган.Ал начар катуулугу менен мүнөздөлөт жана пластикалык деформацияга жакын.Бирок аны кескичтер менен колдонсо болот, бул валдын учунан орнотулбаган, бирок май менен жабылышы керек болгон тетиктердин жалгыз формасы [Сүрөт.(г)].

(3) Транспорттук каражаттар үчүн май пломбалары

Айлануучу валдын эрин пломбалары адатта мунай пломбалары деп аталат.Түзүлүшү боюнча май пломбалары ички каркастык май пломбалары, анын ичинде В тибиндеги (көмөкчү эринсиз) жана ФБ тибиндеги (көмөкчү эрин менен) май пломбалары болуп бөлүнөт;ачык скелет май пломбалары, анын ичинде W түрү (жардамчы эрин жок) жана FB түрү (жардамчы эрин менен);чогултуу Тири май пломба, анын ичинде түрү B (жардамчы эрин жок) жана түрү FZ (жардамчы эрин менен).Мунай пломбасынын түзүлүшү анын иштешине чоң таасирин тийгизет.1970-1980-жылдары мунай пломбасынын түзүлүшү боюнча терең изилдөөлөр аркылуу (бөлүктүн формасы жана өлчөмү), структуралык дизайнга байланыштуу бир катар аныктоочу приборлор (мисалы, мунай пломбасынын радиалдык күчү, эрин контактынын туурасы, сүрүлүү буралуусу, эриндин температурасы) иштелип чыккан.литр жана өмүр сыноо аспабы же отургуч), мунай пломбасынын структурасын долбоорлоо үчүн негиз салуу. көмөкчү эрин ж.б.) мунай пломбалары негизинен аныкталат.Бул принциптер GB 987711, GB 987712 жана GB 987713 мунай пломбаларынын дизайн стандарттарында колдонулган.

Ички кадр мунай мөөр менен салыштырганда, ачык кадр мунай мөөр жогорку орнотуу коаксиалдуулугун жана жакшы мөөр таасири бар, бирок кайра иштетүү технологиясын жана калыптын жана продукт майдалоонун өлчөмдүү тактыгын көзөмөлдөө кыйыныраак.Чет элдик автомобиль май пломбалары негизинен ачык скелет май пломбалары болуп саналат, ал эми ата мекендик автомобиль май пломбалары негизинен ички скелет май пломбалары болуп саналат.1980-жылдардын башында мурдагы Химия өнөр жай министрлиги ачык скелеттин мунай пломбаларын иштеп чыгуу боюнча масштабдуу изилдөөлөрдү уюштурган, анын ичинде ачык скелеттин мунай пломбасынын формуласы жана структуралык катышы, резина менен скелеттин биригиши, антидат ачык скелетти дарылоо, пружинанын жана калыптын конструкциясы жана кайра иштетүү, буюмду майдалоо технологиясы ж.
сүрөт 18

сүрөт 19

сүрөт 20


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз