Поршеньдик штанга, вал унаанын амортизаторлорунда

Поршень штанганы поршеньдин ишин колдогон бириктирүүчү бөлүк.Бул көбүнчө май цилиндринин жана цилиндрдин кыймылдуу бөлүктөрүндө колдонулуучу тез-тез кыймылдуу жана жогорку техникалык талаптарга ээ кыймылдуу бөлүк.Мисал катары гидравликалык цилиндрди алсак, ал цилиндрден, поршендик штангадан (цилиндр штангасынан), поршенден жана акыркы капкактан турат.аны кайра иштетүү сапаты түздөн-түз өмүрүн жана бүт продукттун ишенимдүүлүгүнө таасир этет. Поршень таякчасынын иштетүү талаптары жогору, бетинин оройлук талаптары Ra0.4 ~ 0.8μm, коаксиалдуулук жана эскирүүгө каршы талаптар катуу.Цилиндр таякчасынын негизги өзгөчөлүгү - узун валды иштетүү, аны иштетүү кыйын жана кайра иштетүүчү персоналды түйшөлтүп келет.

поршень таякчасы
Поршень штангасынын ролу.
Поршень штангасынын милдети поршень менен кайчылаш башты туташтыруу, поршенге таасир этүүчү күчтү өткөрүп берүү жана поршень кыймылын жүргүзүү.
Поршень штангасына негизги талаптар:
(1) жетиштүү күчкө, катуулугуна жана туруктуулугуна ээ болуу;
(2) Жакшы эскирүүгө каршылык жана жогорку иштетүү тактыгы жана бетинин тегиздик талаптары;
(3) структурага стресс концентрациясынын таасирин минималдаштыруу;
(4) туташтыруунун ишенимдүү болушун камсыз кылуу жана бошоп кетүүнү болтурбоо;
(5) поршеньди демонтаждоону жеңилдетүү үчүн поршень таякчасынын конструкциясы
Кайра иштетүү технологиясы
Поршень таякчасы беттин коррозияга туруктуулугун жогорулатуу жана чарчоо жаракаларынын пайда болушун же кеңейүүсүн кечеңдетүү үчүн, цилиндр таякчасынын чарчоо күчүн жакшыртуу үчүн прокаттоо жолу менен иштетилет.ROLLING FORMING аркылуу жылмалоочу жуптун контакт бетинин серпилгич жана пластикалык деформациясын азайтуучу муздак катуулоочу катмар прокат бетинде пайда болот, бул цилиндр таякчасынын бетинин эскирүү туруктуулугун жогорулатуу жана майдалоодон улам күйүп калбоо үчүн .Прокатталгандан кийин беттин бүдүрлүүлүгү азаят жана жупташуу касиеттери жакшырат.Ошол эле учурда цилиндрдин өзөгүн поршендик кыймылдатуу учурунда пломба шакекчесинин же пломбасынын сүрүлүү зыяны кыскарып, цилиндрдин жалпы иштөө мөөнөтү жакшырат.Rolling технологиясы жогорку натыйжалуулугун жана жогорку сапаттагы технология чара бир түрү болуп саналат.
Процесс технологиясы
Поршень таякчасы беттин коррозияга туруктуулугун жогорулатуу жана чарчоо жаракаларынын пайда болушун же кеңейүүсүн кечеңдетүү үчүн, цилиндр таякчасынын чарчоо күчүн жакшыртуу үчүн прокаттоо жолу менен иштетилет.ROLLING FORMING аркылуу жылмалоочу жуптун контакт бетинин серпилгич жана пластикалык деформациясын азайтуучу муздак катуулоочу катмар прокат бетинде пайда болот, бул цилиндр таякчасынын бетинин эскирүү туруктуулугун жогорулатуу жана майдалоодон улам күйүп калбоо үчүн .Прокатталгандан кийин беттин бүдүрлүүлүгү азаят жана жупташуу касиеттери жакшырат.Ошол эле учурда цилиндрдин өзөгүн поршендик кыймылдатуу учурунда пломба шакекчесинин же пломбасынын сүрүлүү зыяны кыскарып, цилиндрдин жалпы иштөө мөөнөтү жакшырат.Rolling технологиясы жогорку натыйжалуулугун жана жогорку сапаттагы технология чара бир түрү болуп саналат.
Продукт колдонуу:
Поршень таяк негизинен гидравликалык пневматикалык, курулуш машиналары, автомобиль өндүрүшүнүн поршень таякчасы, пластикалык машиналарды жетектөө мамычасы, таңгактоочу машиналар, басма машина роликтери, текстиль машиналары, берүү машиналары огу, сызыктуу кыймыл огу колдонулат.
поршень таякчасы


Посттун убактысы: 07-февраль 2023-ж